Техосмотр без ГИБДД: сроки прохождения не изменятся

Техосмотр без ГИБДД: сроки прохождения не изменятсяПроведение техосмотра без участия ГИБДД не скажется на срок его прохождения, сообщил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин. «Функции по передаче техосмотра будут переданы непосредственно уполномоченным организациям, которые будут осуществлять его без участия ГАИ, однако сроки и другие параметры останутся неизменными», — сказал Кузин «Интерфаксу».

Он сообщил, что на данный момент подготовлены 2 законопроекта, в которых описывается проведение техосмотра. Первый из них уже внесен на рассмотрение в нижнюю палату парламента группой депутатов, а 2-ой разрабатывается в Минэкономразвития.

До этого министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев сказал, что отстранение МВД от функции по проведению технического осмотра машин нуждается в законодательном оформлении. Как говорит министр, разработан и проходит согласование соответствующий план мероприятий, в рамках которого будет подготовлено 2-а новых законопроекта. «Один из них предполагает внесение изменений в КоАП с тем, чтобы установить ответственность уполномоченных лиц за результаты проведения обязательного техосмотра. Вторым будут установлены порядок и сроки его прохождения», — говорил Нургалиев на выездном заседании комитета Госдумы по безопасности в Москве.

Предложение передать проведение технического осмотра частными организациям поддержали в Федерации автовладельцев России (ФАР). «Это положительный момент, поскольку техосмотром будут заниматься квалифицированные специалисты, способные выполнить работу на высоком профессиональном уровне. В принципе, это обращение к общепринятой практике, по крайней мере, так, как это делают в странах ЕС. Там функции технического осмотра выполняют не полицейские, а специализированные технические структуры», — сказал координатор московского отделения ФАР Дмитрий Самарин . Как считают эксперты, сохранение за МВД контрольных функций, связано с намерением не допустить махинации со стороны продажных предпринимателей. «Видимо, у нас еще боятся, что среди коммерсантов найдутся люди, которые попытаются продавать свидетельства о прохождении техосмотров. По всей видимости, у нас пока полностью не готовы пойти по пути ЕС, где соответствующие структуры сами выдают наклейки на номера и на стекла, подтверждающие прохождение техосмотра», — сказал Самарин.

Вице-президент Движения автомобилистов РФ, адвокат Леонид Ольшанский говорит, что функцию проведения технического осмотра автомобилей целесообразно передать госпредприятиям. «Это могут быть государственные унитарные предприятия. И чем более они будут государственными, тем лучше. У клиентов будет больше возможностей для обжалования спорных вопросов в вышестоящих инстанциях», — уверен Ольшанский. По его словам, нужно «отделить центры проведения техосмотра от центров ремонта, чтобы не заставляли менять тормоза, руль или колесо под соусом того, что они не исправны». Вместе с тем вице-президент Движения автомобилистов России допускает возможность передачи права техосмотра и «любой бизнес-структуре, которая имеет возможность закупить соответствующее оборудование», однако «важно, чтобы это были фирмы, не связанные с автосервисом или со страховыми компаниями ». Он также говорит о необходимость сохранения фиксированных тарифов на эту услугу.

18.02.2010 президент России Дмитрий Медведев потребовал в течение шести месяцев представить предложения «о передаче полномочий по проведению техосмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, сохранив за ГИБДД МВД РФ полномочия по осуществлению госконтроля за проведением такого техосмотра».

Оставить комментарий