Январь 2010
ВАЗ 2112
Двигатель
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем двигателя | 1596 см3 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов (на цилиндр!) | 2 |
| Макс. Мощность | 80 л. с. |
| Макс. Крут. Момент | 120 |
| Тип впуска | Инжектор |
| Наличие наддува | Нет |
| Топливо | АИ-95 |
| Обороты макс. Мощности | 5200 |
| Обороты макс. Крут. Момента | 2700 |
| Расположение двигателя | Спереди поперечно |
ВАЗ 2111
Двигатель
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем двигателя | 1596 см3 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов (на цилиндр!) | 2 |
| Макс. Мощность | 80 л. с. |
| Макс. Крут. Момент | 120 |
| Тип впуска | Инжектор |
| Наличие наддува | Нет |
| Топливо | АИ-95 |
| Обороты макс. Мощности | 5200 |
| Обороты макс. Крут. Момента | 2700 |
| Расположение двигателя | Спереди поперечно |
ВАЗ 2107
Двигатель
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем двигателя | 1568 см3 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов (на цилиндр!) | 2 |
| Макс. Мощность | 75 л. с. |
| Макс. Крут. Момент | 120 |
| Тип впуска | Инжектор |
| Наличие наддува | Нет |
| Топливо | АИ-95 |
| Обороты макс. Мощности | 5600 |
| Обороты макс. Крут. Момента | 3000 |
| Расположение двигателя | Спереди поперечно |
ВАЗ 2105
Двигатель
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем двигателя | 1568 см3 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов (на цилиндр!) | 2 |
| Макс. Мощность | 75 л. с. |
| Макс. Крут. Момент | 120 |
| Тип впуска | Инжектор |
| Наличие наддува | Нет |
| Топливо | АИ-95 |
| Обороты макс. Мощности | 5600 |
| Обороты макс. Крут. Момента | 3000 |
| Расположение двигателя | Спереди поперечно |
Способ обмана камер слежения
Сейчас в России занялись установкой камер видеонаблюдения, для слежения за нарушениями правил дорожного движения. Со временем хитрые автолюбители придумают способы их обмана. Самый простой способ, это испачкать номер грязью, что бы он стал нечитаемым для камер. Штраф за грязный номер сейчас 100 рублей или предупреждение.
В европе постоянно выходят карты, с месторасположением камер, некоторые люди соблюдают скоростной режим только в местах где стоят камеры.
Популярным методом «обхода» камер, является специальный спрей или пленка, из за которых камера не может распознать номера.
Хотя конечно наш вам совет, соблюдайте правила и никакие методы обмана камер вам не понадобятся.
Осужден водитель газели
В Уфе на шесть месяцев условно был осужден водитель маршрутного такси. В борьбе за прибыль водитель работал с неисправной рулевой частью и тормозами. По словам инспектаров ДПС такие дела можно заводить по всей стране. Беспредел газелистов уже вполне привычное дело, порой кажется, что водители маршрутных такси напрочь забыли слово ответственность, по всюду можно видеть аварии и их жертвы, ради прибыли водители маршруток часто нарушают правила движения, ездят на неисправных машинах. Государство должно всерьез заняться этим во избежании все новых жертв.
Новые модели Volvo
Несмотря на то, что еще не известно кто же окажется будущим владельцем, компания Volvo продолжает заниматься расширением своего модельного ряда. Известный, шведский, авто производитель осенью этого года собрался заняться выпуском трех новых моделей. К сожалению никаких подробностей о новых моделях, кроме информации, что они будут на дизельных двигателях, пока не сообщается. Неизвестно и будет ли модели продаваться исключительно на территории Соединенных Штатов, или пойдут на экспорт.
Новый завод Hundai
Компания Hundai начала строительство нового завода в пригороде Санкт-Петербурга. Это будет шестой по счету завод компании расположенный на территории других стран.
Торжественную церемонию закладки первого камня посетил Полномочный представитель Президента в Северо Западном Федеральном округе Илья Клебанов, посол Южной Кореи в России, а так же губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
На инвестирование завода будет потрачено 330 миллионов евро. Завод должен начать свою работу в декабре 2010 года. Массовое производство автомобилей будет начато в январе 2011 года. К концу 2011 года планируется достичь максимальной производственной мощности в 100 тысяч автомобилей в год. Компания собирается производить новые модели С-сегмента, с учетом всех требований рынка. В будущем планируется выпуск и других моделей.
Территория завода составляет 200 гектар, а общая площадь всех зданий составит порядка 83 000 квадратных метров. Предприятию создаст около 4 тысяч рабочих мест, из них 1 700 мест на линиях сборки и 2 200 мест на предприятиях поставщиков.
ВАЗовская «классика» получила новые цвета и подорожала
В ходе реконструкции производственных мощностей ВАЗа в том числе модернизируется и одна из сборочных ниток главного конвейера.
В конце декабря 2009 года и во время новогодних каникул эта линия длиной около 1.5 километра была частично демонтирована.
Читать о новой классике